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原创 聊聊电池包的温度监测

2017-5-10 11:43 588 1 1 分类: 汽车电子

如前文所说,我现在的当务之急是建立一个精简的流程和方法,从另一个角度而言,是建立一个Gold Battery System,基于一个基准的产品,形成一个完整的功能、FMEA和各项参数的机理分析的文件。然后对这些文件,与现实发生的问题进行对比,把各项差异找出来,然后进行深挖,分解成供应商问题、设计问题、过程问题,把里面的联动性找出来。治标很快,更需要治本。


我来举个例子,以温度传感器为例:

聊聊电池包的温度监测1


对整个热控制而言,温度是核心监测量,靠着这个值来管控控制量

聊聊电池包的温度监测2


这个温度监测包括几个部分:

1)温度传感器

2)连接导线

3)BMU里面的测温电路

聊聊电池包的温度监测3


从原理上来看,整个温度转换的过程为:

聊聊电池包的温度监测4


如果我们以整包的单体温差(比如正常温差多少度,运行温差多少度)来看,整个过程就涉及到多个子部件和参数

聊聊电池包的温度监测5


温度布置点的差异,单纯的取点不一致,整个控制过程也不同。深知埋入温度传感器的点位,和电池的热模型是直接挂钩的

聊聊电池包的温度监测6


从制造和部件来看,由于这里面还要测量单体、水温/风流温度和母线排温度,实际的因素更需要一步步分解和考量。就再展开到温度传感器本身而言:

聊聊电池包的温度监测7


这些Sensor贴上去的时候,比我们一开始考虑的要复杂很多

聊聊电池包的温度监测8


沈工问我了几个问题:



  • 请教下,为什么电池包模组温度NTC容易坏?

  • 那现在贴个两三个冗余下就是侥幸心理了,这两个因素贴很多该失效还得失效啊

  • 模组温度是很重要,我看到一份售后调查报告上讲到了所有OEM都会贴三个模组温度在一个模组上,有公司还从国产品牌换成日本品牌,如果是寿命问题那么是不是按照目前充电都换算进去的耐久时间,加上振动要求和加上温度循环要求做完寿命试验就能保证了呢?感觉不该那么简单

  • 因为密闭环境的原因,我猜测可能热冷交替环境变化产生表面的冷凝湿气也会助力裸露电子器件的损坏


就这个NTC件而言,我们不仅要从特性上来选

传感器的特性

聊聊电池包的温度监测9


其特性曲线的换算

还要从Coating的材料(就是防止绝缘问题、防止凝露问题),连接线的情况(特别是转换成柔性线以后)

聊聊电池包的温度监测10


从短期来看,这个参量测不准或者在过程中出现问题,就会造成静态的温差大的问题。从长期来看,这个参量失效和不准,其实是会在某些环境条件和工况下造成控制的偏差,影响整个电池寿命的管控。我们要做的工作,是搭个基本的架子,把相关的问题和数据填充进去,然后跟踪、优化和解决问题。之前缺的是实际的问题情况,之后就要一步步来着手对每个情况,建立对应的处理流程和层级,在能修改和调整的地方做文章。


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