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Model 3 电池图库更新

2018-6-5 14:20 3616 2 2 分类: 汽车电子 文集: 新能源汽车
这些图是从(http://www.motortrend.com)一个专题上面下载下来的。

周五的时候,我们几个人一起讨论,觉得有几点非常值得讨论。这个电池系统,集成度非常高,但是耦合度也很高,涉及的问题包括:

1)如以下三个图所示,DCDC,充电机、配电继电器都是架在模组上的,如果出现模组的电子器件损坏,这个不好修啊,这个大喇叭罩子,是为了把信号传输出来,特意做的隔离,模组在一边的上方堆着这么多东西,不知道是否是短程版本和长程版本的核心差异

对个位置,我们可以把之前发布的东西和这个模组上方的部分内容进行配对,这里的部件很密集。

2)泄露

如上所示,这里的电池系统的液冷回路,是包含模组部分,模组从一边并行分流给中间的翅片




3)模组容量的剪裁

现在我们比较很好奇,这个低容量版本到底是怎么做出来的?

4)BMS和CMU的部分

这里的协议,在从控CMU和主控BMS的通信上采用环状isoSPI的通信架构,而且采样的芯片是找个厂家做了定制化的处理

LTC在被Tesla收购之前开始与Tesla合作,这个与LTC6813相似设计的可能性更大一些

CMU的细节部分(图比较大,我把它分成几个Block)

5)这里用了一个可控的防护开关,而且在电流传感器上做了优化

6)充电机

这个车载充电机的设计很有意思啊,在很多地方很平板化

7)拆解层面的电芯材料分析

这家Benchmark的公司,有在电芯层面分析钴的含量,这里是存疑的。

小结:随着更多的拆解和分析,Model 3 电池和功率电子的信息也会越来越全,还是挺期待这些东西一点点被搞清楚

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