电子大神的日记本,供应链专家的功夫茶盘,在这里记录、分享与共鸣。

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class 汽车电子 5219 相关博文
董姐虽然不再做格力的掌门人,但是依旧是风云人物。以前做空调的时候打遍天下无敌手;后来做手机,开机就能感受到扑面而来的浓浓的热情;现在投资电动大巴了,那自然是又将自己的宝贝一阵好夸。前两天看到新闻,看的我大吃一惊:后又看到新闻和这个说法有点差...
朱玉龙
今年以来随着新能源积分政策的进进退退,很多事情我们已经看不明白,很多的理解和规则已经适用不了。国外车企怎么在国内搞电动汽车,随着观望期结束,正式的要求一步步进逼,事情变得出乎我们的脑海。     这是第一个,算是大家有心理准备的。图1 大众...
Jinfangda
2017全球汽车AI大会在所有事物方面只有保持不断学习的内心才能找到相对应的突破口,对于目前的状态不满以及对于更好地自己不懈地追求,而对于新鲜知识永远保持的是一颗永远老道的内心去看待,去看待这个社会所赋予给我们的机会。同样的每次论坛都在做的...
朱玉龙
1 个月前
电芯迭代在最近车辆的应用中起到了核心的作用,如这颗电芯的变化(36Ah=>63/65Ah)。电芯对比:由LG化学提供ZOE电芯为36Ah,尺寸为325X135X11.2mm,重量约0.86kg新版ZOE电芯推测为65Ah,大小尺寸与3...
朱玉龙
作者晓宇:一个在pe打工的汽车工程师一个杰出的足球运动员,年轻时风光效力于“英超”“西甲”等欧洲顶级联赛,年纪大了之后往往会来到“中超”或“大联盟”进行“梯次利用”,那么动力电池作为电池届的杰出代表,究竟“退役”之后谁会来接“最后一棒”呢?...
朱玉龙
我最近做了一个专题,未免老大觉得我不务正业也就不好意思一个个发出来。这里做个合集:1)研究周报 | “起步冠军”未来走向何方?解读新能源客车发展趋势2)研究周报 | 新能源客车OEM与供应链格局的变化趋势3)研究周报 | 电动客车的出口挑战...
朱玉龙
​​这是白侠兄的投稿,我略作修改和配图,以下为正文。笔者主要从事新能源汽车产业链的行业研究工作,从产业政策、企业战略、区域产业、市场信息等多个方面,做一些调研和课题研究。今年开始,在补贴退坡的背景下,包括对于骗补核查引发的一系列政策调整,走...
朱玉龙
1 个月前
​​这个事我们还是需要仔细琢磨琢磨,未来随着年轻人对车辆的性质变化诉求变化,这块是否成为现实。1)从运营的总的盘子来看因网约车新政实施,各类网约车主要市场均受到新政影响。多数地区对网约车辆、运营者、以及从业资格设置了严苛条件,大量不合规车辆...
老黄姓黄
1 个月前
电动汽车一开始就被定义有移动网络终端的属性。但是目前的主机厂和多数供应商,缺乏整体、宏观思维,对网络和移动网络认知不够,同时又有开发时间压力,协调沟通能力和组织能力的欠缺,导致一台车上有多个移动终端的情况经常发生,甚至最多的有4-5个不同功...
老黄姓黄
1 个月前
环球资源里面原来的博客找不到了,应该有上百篇文章在那里。近两年又忙于应付行业发展,博客处于停滞状态。最近同大虎在微博里面就电动汽车是否节省能源和环保扯了一番,觉得可以就这个话题在这里来重启我的技术博客。电动汽车的成本和环保性能我们可以分制造...
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