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朱玉龙 2018-9-21 12:31
充电机直流母线上的纹波会影响电池寿命吗?
2018-09-13 这个问题,是国康问题的,我回家准备把这个问题稍微详细一些展开。从原则上来说,这个问题“Does the current ripple influences the lifetime o ...
朱玉龙 2018-9-21 12:30
MOSFET和车辆12V配电管理
2018-09-12 虎子给了我一些交流的总结材料,写 ...
朱玉龙 2018-8-28 13:41
MLCC电容的价格和趋势
MLCC电容的价格一直在飞,这个事情的本身不仅在部件的成本上产生了巨大的影响 最主要的还是影响了交期,使得汽车电子部件的交期形成了明显的一块 ...
朱玉龙 2018-8-28 13:39
汽车半导体分立器件市场情况
这段时间半导体投资是比较热点的,这股热潮也是MLCC陶瓷电容缺货导致大家开始关注随着半导体行业的供需阶段性失衡,大玩家可以调控价格导致各方面的紧张。这个 ...
朱玉龙 2018-8-14 16:13
Tesla的Autopilot控制器
去年10月份的时候,超哥的Tesla的P2.5然后分了两篇文章写, 从这个基准来看,确实像这两篇文章所说的,实际量产的产品在这个基础上是迭代的。 AP2.5正反面 ...
朱玉龙 2018-8-14 16:10
Model 3的逆变器
电动汽车从长远来看,是从性能车往下沉的过程,从Tesla谈的AWD的版本贵一些,还是大量的订单往这个方向走。因此在车辆定位的,如何做到豪华的版本让人接受轻奢 ...
朱玉龙 2018-8-3 10:37
Model 3的EE系统浅析
2018-08-02 接昨天的文章,我再提一句,想要完全搞清楚一家企业到底在做哪些工作是挺难的,特别是Tesla这样的企业。之前在企业里面看到很多的预研项目,涉及 ...
朱玉龙 2018-8-3 10:36
Model 3的通信形式和信号
2018-08-01 Ingineerix在Youtube上面发布了一个视频 里面有介绍Tesla在里面设置的一个隐藏的信号诊断和监控界面。我和士东讨论过,其实在未来的通 ...
朱玉龙 2018-7-18 16:04
Model 3 的充电功率和电气设计
周末在家里整理已经收到的资料,再做一些个人的理解。A2mac1发布了一张比较模糊的图,我在上面做了一些注释,如下所示,从电气系统来看,这个系统确实是高度集成 ...
朱玉龙 2018-7-18 15:58
探讨Model 3的电池设计
特斯拉的工厂马上要建在临港了,如前面一篇文章所言,一个很现实的问题,大部分的消费者和领导都会问,“你们国内的新能源汽车企业怎么办?对,包括传统的车企和 ...
朱玉龙 2018-7-3 15:24
3.3kW车载充电机将退出历史舞台
前阵子和老板在交流PHEV的充电机的功率问题,实际上随着插电式电动汽车从2010年开始演进,现在主流的PHEV的车载充电机也是基本从3.3KW跃迁到7.2kW的规格,然后 ...
朱玉龙 2018-6-25 11:25
CATL上市以后,对国内电池产业的影响
注:本文来源于汽车之家,是为汽车之家“深评问道”栏目撰写的专栏。当然以下的文字和原文略有出入,主要是我写的比较随意,请大家参考。 链接地址为:http ...
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