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增程器用天然气发动机转速双闭环自适应控制
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时间:2019-05-23
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上传用户:curton
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资料介绍
针对增程器用天然气发动机参数不确定,输出扭矩难以精确计算,存在未知干扰,且需要大范围调速等问题,本文设计了发动机转速的双闭环自适应控制策略,并分析了系统的稳定性。外环为发动机转速环,控制器输出为目标进气压力,内环为进气歧管压力环,控制器输出为节气门开度。该策略结构简单,不需要知道发动机各个参数的具体值,抗干扰性能强,能满足增程器发动机大范围调速的特点。最后分别在Matlab/simulink平台和增程器台架上验证了该策略的有效性和实用性。
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