8月新能源生产数据汇总

汽车电子设计 2019-09-09 17:06

前几日的文章《【初步数据】8月新能源汽车合格证》,是有一位友人发给我然后如何评价,当时比较早也就发出来了,在这里深表歉意,这事的原委是某证券公司在群里发布的数据,还是第一版没有把补录的数据加进去。

备注:现在是一波上升的预期,披露出的数据不太好,对于情绪很大的影响^_^

一)总体概览

根据中机中心的数据来看,8 月新能源汽车合格证数为7.2万,同比-25.1%;前8个月累计值为 75.2 万,同比+35.6%。

1)乘用车:6.6万,同比-22.0%。前8个月累计值为67万(BEV 54.8万&  PHEV 12.3万),同比+39.6%。如果我们把这个月度产量图进行一下更新,我们可以得到一个分界点:

  • 阶段性高点,是各个车企的产能释放高点16万台,支撑是下面的5万台,围绕10万台,有个5万多的振幅

  • 按照目前的市场状态,往后2个月逐步恢复到10万台的均线以上

2)客车:2500,同比-42.7%。前8个月累计值为4.6万,同比+7.3%。

3)专用车:2600,同比-62.1%;前8个月累计值为3.11万,同比+1.4%。

二)几个国内主要的企业的状态

几个主要的排名前列的自主企业,都在寻找新的动能,都在积极调整。在这个数据里面,可以把7月和8月认为是放空的状态,除了北汽可能需要在10.1这个节点出数据以外,其余几个企业的重点在Q4的三个月。

从8月的产量来看,亮点在北汽的EU5和广汽的Aion S,EU5是目前北汽的主力车型,大部分的资源都在这里;广汽的战术也是单品,这个节奏还是在往上爬坡。

三)合资企业和新造车

在目前生死攸关的新造车企业的竞争中,这个月蔚来算是把能放出的都放出来了,8月起量。

合资企业,这个月上汽大众放慢了脚步,丰田的PHEV也是以一个有限的数字在生产。

根据EV Probe的数据:

8月份动力电池装机量3,473 MWH同比-16.8%,由于大巴下降使得这个月三元占到了72.4%CATL的装机量为2,250 MWH,市场占有率为64.8%,产品结构主要面向乘用车的部分为1.7GWh,磷酸铁锂电池491.7MWh(占21.9%)
EV Probe

备注:我们联系上文来看,EU这台车就要600MWh以上了

小结:8月的数据不好,但是往后看逐步都会拉起来的,预估9-10月基本能恢复到上半年的水平,11和12月当然不太能和之前赌退坡的劲头,大概会一路小跑,到明年再出新的产品。



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